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金屬材料拉伸試驗簡介

返回列表來源:天氏庫力 發(fā)布日期 2024-04-02 瀏覽:

1.基本特征&試驗?zāi)繕?/strong>

拉伸試驗是最基本的一種力學性能試驗方法新創新即將到來,是指在規(guī)定的溫度、濕度和試驗速度下組建,在試樣上沿縱軸方向施加拉伸載荷使其破壞。拉伸性能包括抗拉強度新創新即將到來、屈服強度講道理、彈性模量、泊松比具有重要意義、斷后伸長率線等(彈性模量和泊松比通常取準靜態(tài)工況下測量值)進一步。

高速拉伸試驗主要用于研究材料基于不同加載速率下多種應(yīng)變率水平的力學特性,確定材料在不同應(yīng)變率拉伸下的應(yīng)力-應(yīng)變曲線強大的功能。

2.試樣設(shè)計

板材試樣通常采用線切割加工實際需求,加工時試樣縱軸方向與鋼板軋制方向一致,加工過程應(yīng)以不發(fā)生因受熱和冷加工硬化而影響材料性能為準則優勢。

  • 厚度2.5mm以下試樣尺寸高速拉伸與靜態(tài)拉伸常用圖紙(供參考)

 
 
  
     圖1 高速拉伸試樣尺寸


      圖2 靜態(tài)拉伸試樣尺寸
 

注:對于2.5mm以上試樣善謀新篇,可參考標準重新設(shè)計

3.加載速率&應(yīng)變速率

  • 名義應(yīng)變速率:

其中,v0為設(shè)備預(yù)定的加載速率便利性;Lc為試樣平行段長度方法。

  • 平均應(yīng)變速率:

其中,A為斷后伸長率提供有力支撐,tf為試樣斷裂時刻切實把製度。

  • 特征應(yīng)變速率:

指試樣屈服-抗拉段應(yīng)變速率的平均值。

注:高速拉伸試驗時自行開發,通常以名義應(yīng)變速率設(shè)定加載速率進行部署;客戶要求以特征應(yīng)變速率為基準時,需要通過預(yù)試驗以確定預(yù)定加載速率品質。

4.試驗設(shè)備

 


萬能試驗機示意圖


低速/高度攝像機

非接觸式變形測量系統(tǒng)

 

電子材料萬能試驗機:最大量程試驗機250kN試驗,測試速度范圍0.001~1000mm/min勞動精神,主要用于準靜態(tài)測試和動態(tài)測試的應(yīng)變片換算載荷系數(shù)標定開展攻關合作;

低速/高速攝像機:拍攝準靜態(tài)和動態(tài)試驗過程中的試樣二維變形

非接觸分析系統(tǒng):分析試驗錄像,計算試樣靜態(tài)/動態(tài)變形預下達,可以做2D的有效手段、3D全場分析

4.2 測量方法

5. 有限元模擬對標

為驗證試驗數(shù)據(jù)和擬合獲取的真實應(yīng)力-塑性應(yīng)變曲線的有效性,通過LS-DYNA軟件對試驗材料進行了有限元模擬仿真分析方案£P鍵技術?紤]到材料模型對網(wǎng)格尺寸的敏感性,采用實體單元對試樣進行網(wǎng)格劃分深入,有限元模擬試件尺寸與實際試件相同(參見下圖)技術研究。參照試驗條件,試件左端固支開展研究,右端采用*BOUNDARY_PRESCRIBED_MOTION對試件加載(輸入速度-時間曲線)姿勢。通過在測量段設(shè)置橫截面*DATABASE_CROSS_SECTION_PLANE定義拉伸載荷輸出(下圖中黑實線),同時在測量段兩端選取兩個節(jié)點(下圖測量段兩端的白色圓點)首要任務,定義*DATABASE_HISTORY_NODE綠色化,通過計算這兩個點的相對位移獲得拉伸位移量,并將仿真獲得的載荷對位移曲線和試驗進行比對完成對標。
 


 

     注:模型采用LS-DYNA 24號材料卡*MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY描述鋼材料力學特性保持穩定,使用*DEFINE_TABLE和*DEFINE_CURVE關(guān)鍵字輸入一組應(yīng)變率效應(yīng)流動應(yīng)力-塑性應(yīng)變曲線總之。
 


 200s-1應(yīng)變率下模擬對標結(jié)果

 

 


 

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【本文標簽】:金屬材料,拉伸,試驗,簡介,基本特征,試驗,目標,拉

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