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怎樣減少液壓萬能試驗機的能耗

返回列表來源:天氏庫力 發(fā)布日期 2018-08-08 瀏覽:

      液壓萬能試驗機的效率問題和綠色設計的概念逐漸得到人們的認知和重視攻堅克難,下面一些方法是在試驗機的開發(fā)和研制中所曾使用過的一些節(jié)能措施,實踐證明工藝技術,它們都在不同程度上起到了較好的節(jié)能的效果。下面5個要素可以減少液壓萬能試驗機的能耗:
   
      1、 采用諧振原理設計
      2系統、 采用雙泵供油系統(tǒng)
      3、 采用交流液壓技術
      4規模、 采用壓力自適應油源
      5進一步、 配置蓄能器
   
      在設計液壓萬能試驗機時,設計者往往把著重點放在試驗機的精度多種、功能發行速度、可靠性等指標上,而試驗機的能耗方面考慮的較少強大的功能,以致設計出的試驗機效率較低積極拓展新的領域,造成能量的浪費。特別對利用液壓傳動的試驗機積極性,絕大多數(shù)液壓系統(tǒng)都是采用節(jié)流調速深入交流,由于存在不可避免的節(jié)流損失或溢流損失,從而造成系統(tǒng)的發(fā)熱性能。
為了維持理想的油溫,又不得不采取降溫的措施不斷豐富,從而進一步加劇了能量的無功消耗方案,這方面的問題在靜態(tài)試驗機上顯得不是特別明顯,但對動態(tài)的疲勞試驗機和電液伺服動靜萬能試驗機卻表現(xiàn)的尤為突出同時。

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【本文標簽】:液壓萬能試驗機

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