天氏庫力拉力機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)如何檢修
來源：天氏庫力 發(fā)布日期
2018-08-08 瀏覽：
天氏庫力萬能試驗(yàn)機(jī)加載荷時(shí)，有時(shí)加不到最大載荷或者在加載過程中卸載。這類故障經(jīng)常發(fā)生保持競爭優勢，而且產(chǎn)生的原因較多結構重塑。我們主要從以下幾個(gè)方面來進(jìn)行檢修：
①用油黏度太低（加載時(shí)送油閥回油管一直有油流出）體系。一般采用中等黏度的礦物油對外開放，不含水、酸及其他混合物關鍵技術，常溫下不分解了解情況，不變稠，必要時(shí)可用黏度計(jì)測量技術研究。如果用油不當(dāng)重要的，會(huì)使閥門和油路堵塞，并可能引起振動(dòng)或管路泄露結論。最好應(yīng)按說明書的要求用油和諧共生。
②油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油質生產力，油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥適應性強、回油閥、送油閥先進的解決方案、油泵及管路的連接處拓展，加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了宣講活動，就必須拆開此處更換新的不斷進步。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。
③油泵的集油器未壓緊在泵體上效率。這樣每次加載都只能達(dá)到一定負(fù)荷規模，且負(fù)荷不能再上升，送油閥回油管無油流出講道理。排除方法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊發展目標奮鬥。如仍有問題，再將集油器卸下落地生根，在集油器與泵體之間增加墊圈的特點。
④工作活塞和油缸的配合間隙過大，間隙溢油過多有效保障，可以從溢油等出口看到大數據。其辦法是加厚油液的黏度長效機製，如果還不能解決問題，經(jīng)過精密測量后數字技術，應(yīng)到生產(chǎn)廠調(diào)換活塞和油缸奮戰不懈。
⑤送油閥中活塞與活塞套有損傷或彈簧變軟。這樣每次加載所能達(dá)到的負(fù)荷基本不變範圍和領域，送油閥噪音大有所增加，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，送油閥回油管出油量大更高要求。應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套越來越重要的位置，如損傷嚴(yán)重應(yīng)予更換彈簧。
⑥送油閥阻尼針與阻尼孔間隙過小共同學習。主要表現(xiàn)：每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷順滑地配合，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，送油閥回油管出油量大效高。排除方法：取出阻尼針前沿技術，沿阻尼針軸向用銼刀適當(dāng)銼去一部分。
⑦帶動(dòng)油泵的皮帶松動(dòng)性能，有打滑現(xiàn)象多種方式。加載到某一負(fù)荷后不能再上升，送油閥回油管無油流出技術創新，油泵無工作聲深入交流研討。排除方法：松開電動(dòng)機(jī)固定螺絲，調(diào)整好位置廣泛應用，使皮帶拉緊關註度，再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大哪些領域，就得更換新的皮帶敢於挑戰。
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