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拉力機主機、附件常見問題及解決方法

返回列表來源:天氏庫力 發(fā)布日期 2018-07-24 瀏覽:

1、傳感器及部件更換

包括傳感器及其十字接頭部分(連接螺桿)的更換  
 
傳感器及其十字接頭部分
 
1.1 一般是客戶操作失誤造成連接螺桿部分變形,需要更換集聚,此時需檢查傳感器和螺桿上的鎖緊螺母等配件是否同時損毀需要更換。 
 
1.2 如條件許可大大提高,應(yīng)盡量在現(xiàn)場查清傳感器具體型號新的動力,以便重新配件時核對。 
 
1.3 對于較為早期的主機(2013年之前的)調整推進,由于機型較老為產業發展,原始圖紙早已作廢。除記錄傳感器型號外發展契機,需要現(xiàn)場對連接螺桿等傳感器配件進行較為詳細(xì)的測繪穩定。

連接螺桿測繪

2、橫梁等鑄件損壞講故事,更換

2.1 我公司主機橫梁基本以鑄造方式加工單產提升,從而提高其強度和剛性,但也有個別含有鑄造缺陷置之不顧,這些缺陷一般不會在使用初期體現(xiàn)多樣性,而是再使用一段時間后,發(fā)生突然的橫梁斷裂的現(xiàn)象試驗。橫梁斷裂一般發(fā)生在中橫梁以及上橫梁規模,有些斷裂現(xiàn)象很明顯(比如試驗中突然掉力并伴隨較大聲響),裂縫較大比較容易發(fā)現(xiàn)新格局;有些斷裂時不太明顯(可能是試樣拉斷瞬間震動產(chǎn)生的裂紋作用,之后只是表現(xiàn)為無法達(dá)到較大試驗力,甚至可以繼續(xù)使用)管理,此時裂縫較小比較難以發(fā)覺。如果出現(xiàn)橫梁斷裂現(xiàn)象越來越重要,只能更換橫梁解決切實把製度。如果有條件在客戶處進行更換的話,服務(wù)人員必須對其損壞的部件進行簡單的測繪改革創新,以方便公司進行重新加工最新。

主機橫梁尺寸測繪

3.主機拉不到最大力 
 
這種情況一般出現(xiàn)在小門式機型上發揮重要作用,特別是2T和3T主機。一般有兩種情況:

3.1 整機剛性問題 
此時要考慮是否運輸過程中絲杠模樣、光杠兩端固定位置是否發(fā)生松動取得顯著成效,對其進行加固,并觀察橫梁是否有裂紋存在數據顯示。 
 
拉力機主機結(jié)構(gòu)
 
3.2 電機問題 
如機械方面沒有問題發(fā)現(xiàn)責任,一般屬于電機問題,此時需要更換電機實現,通常更換為較高功率電機持續向好。

4. 傳動不平穩(wěn),有異響 
 
一般源于軸承磨損或配件潤滑不足,應(yīng)先在絲杠上油潤滑不容忽視,無果,可進行以下檢查: 
 
4.1 觀察中橫梁是否有輕微擺動情況記得牢,如有則是運輸過程或使用過程中絲杠變形導(dǎo)致研究與應用,需更換新絲杠。 
 
4.2 一般源于減速機內(nèi)潤滑不足造成迎難而上,加油即可有效保障。如果無法解決或無減速機,則應(yīng)檢查張緊輪更高效、帶輪軸承傳遞; 檢查時,應(yīng)先將各傳動部件上油潤滑測試過程,盡量不進行拆卸的發生。 
 
有時,主機在停止運行的狀態(tài)下也出現(xiàn)輕微蜂鳴聲進一步完善,大多是由于伺服器剛性參數(shù)調(diào)整過高引起的電機震動相結合,可以對其稍作調(diào)整,但應(yīng)以不影響試驗效果為前提影響。

注意:各種附件的使用更換應(yīng)基于客戶試驗需求相關性,應(yīng)以客戶試驗為出發(fā)點設(shè)想。

 

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