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拉力機(jī)加載荷時前沿技術，有時加不到最大載荷或者在加載過程中卸載支撐作用。這類故障經(jīng)常發(fā)生積極性，而且產(chǎn)生的原因較多。我們該如何解決解決，下面為大家簡單介紹一下拉力機(jī)在出現(xiàn)問題時解決方法有哪些：

1性能、用油黏度太低（加載時送油閥回油管一直有油流出）。一般采用中等黏度的礦物油不斷豐富，不含水方案、酸及其他混合物，常溫下不分解同時，不變稠實施體系，必要時可用黏度計測量。如果用油不當(dāng)分享，會使閥門和油路堵塞現場，并可能引起振動或管路泄露。最好應(yīng)按說明書的要求用油開展研究。

2高質量、油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油，油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥力量、回油閥可靠、送油閥、油泵及管路的連接處方式之一，加墊后擰緊螺絲即可我有所應。若是密封墊片壞了，就必須拆開此處更換新的首要任務。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成機構。

3、油泵的集油器未壓緊在泵體上提升行動。這樣每次加載都只能達(dá)到一定負(fù)荷，且負(fù)荷不能再上升技術交流，送油閥回油管無油流出交流。排除方法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問題關註，再將集油器卸下溝通協調，在集油器與泵體之間增加墊圈。

4提供堅實支撐、工作活塞和油缸的配合間隙過大活動，間隙溢油過多，可以從溢油等出口看到創造更多。其辦法是加厚油液的黏度還不大，如果還不能解決問題好宣講，經(jīng)過精密測量后，應(yīng)到生產(chǎn)廠調(diào)換活塞和油缸保障性。

5不斷進步、送油閥中活塞與活塞套有損傷或彈簧變軟。這樣每次加載所能達(dá)到的負(fù)荷基本不變領先水平，送油閥噪音大認為，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時，送油閥回油管出油量大使用。應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套，如損傷嚴(yán)重應(yīng)予更換彈簧。

6建言直達、送油閥阻尼針與阻尼孔間隙過小大幅拓展。主要表現(xiàn)：每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時精準調控，送油閥回油管出油量大效高。排除方法：取出阻尼針，沿阻尼針軸向用銼刀適當(dāng)銼去一部分優化程度。

7廣度和深度、帶動油泵的皮帶松動，有打滑現(xiàn)象基礎。加載到某一負(fù)荷后不能再上升日漸深入，送油閥回油管無油流出，油泵無工作聲引領作用。

排除方法：松開電動機(jī)固定螺絲預期，調(diào)整好位置，使皮帶拉緊，再將電動機(jī)固定螺絲擰緊加強宣傳。若皮帶變形太大，就得更換新的皮帶對外開放。

單柱拉力機(jī)示意圖