一臺拉力機可以配多個測力傳感器嗎
來源：天氏庫力 發(fā)布日期
2018-07-16 瀏覽：
很多客戶在咨詢拉力機的時候會提出這樣一個問題更加廣闊，拉力機能否配多個測力傳感器系統性？首先可以肯定的是一臺拉力機可以配多個傳感器的，但是一臺拉力機裝多個傳感器會不會對機身有什么影響？最多能裝幾個傳感器呢損耗？下面天氏庫力技術來為大家做一個技術分析。
拉力機上配多個傳感器已經不是什么新鮮事長遠所需，很多客戶由于需要測的材料多形式，測量范圍太廣，一臺拉力機無法勝任不斷發展，而且預算有限便利性，只能通過一臺拉力機搭配多個測力傳感器的方式來滿足自己的測力需求，目前拉力機配多個傳感器的連接方式有兩種非常重要，一種就是串聯(lián)實事求是，一臺機器直接裝2個傳感器，大量程的裝在橫梁上基地，小傳感器串聯(lián)在大傳感器下面影響力範圍。另一種方式就是每次只裝一個傳感器，需要用哪種就把哪種換上去約定管轄。從技術的角度來講雙向互動，推薦大家用第二種方法集成技術，每次用哪種量程的傳感器就換裝哪個，雖然麻煩了點生產效率，但是從可靠性創新的技術，安全性上來看比較好。
那么更合理，一臺拉力機裝多個傳感器有何優(yōu)缺點呢有序推進？
優(yōu)點：配置多個傳感器就可以在一臺機器上實現(xiàn)多種材料的拉伸、壓縮顯著、彎曲等力學性能檢測深入開展。這樣大大的為用戶節(jié)約了預算，而且一臺機器也不會占用較大的空間需求，特別適用于同種材料，但是其規(guī)格、強度各方面、力值又相差較大的檢測堅定不移。
缺點：增加多個傳感器，相應的操作也就更復雜了占。拉力機雖然可以任意的更換傳感器空間廣闊，可是這并不代表只要將原有傳感器卸載下來，然后在安裝上新的傳感器就萬事大吉了真諦所在，每個傳感器都有其特定的力值、精度控制范圍結構不合理，一旦更換了傳感器就要重新對傳感器進行標定提供深度撮合服務，這樣原本簡單的試驗就變得復雜起來，而且如果用戶頻繁的更換傳感器競爭力，那么勢必也會加速傳感器的損壞最為突出。
總結：拉力機上都可以實現(xiàn)一臺機器配備多個力值傳感器，目前用的最多的是配2個傳感器特點，這些傳感器即可以都是同類型的，也可以是不同類型的，比如配備了輪輻傳感器前來體驗，那么我們即可以配置輪輻傳感器也可以配置S型傳感器簡單化，總之不管哪種組合方式，試驗機都可以實現(xiàn)隨時切換的功能發揮重要帶動作用。配多個傳感器有利有弊開拓創新，我們要根據(jù)自己的實際需求來選擇。
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【本文標簽】：拉力機測力傳感器,拉力機傳感器
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