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什么叫剛度，正剛度經驗分享，負(fù)剛度探討，動剛度，靜剛度培養？
剛度就是構(gòu)件抵抗變形的能力共創美好，通常來說產(chǎn)生同樣的位移，需要施加的荷載越大高效流通，則剛度越大預判。用白話說，就是越難變形有力扭轉，剛度越大調解製度。剛度是用來描述力與位移關(guān)系的。

以生活中最簡單的彈簧位移形式，彈簧恢復(fù)力F=kx覆蓋範圍，其中x為彈簧變形量，k為勁度系數(shù)有效性，讓彈簧變形同樣的x高質量發展，勁度系數(shù)k越大，需要的力F就越大應用情況，所以這個k=F/x就是彈簧的剛度很重要。
 

剛度的算法，通常就是力與位移的斜率也逐步提升，如果是直線保護好，那么斜率是個定值，這時候一般取單位位移對應(yīng)的力就是剛度組織了，或者用力除以位移充足。如果不是直線，那么斜率會變化表現，剛度也不就不是定值了異常狀況。

2.正負(fù)剛度
通常來說，要讓結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的位移越大的積極性，那么需要加的力就越大更多可能性，所以曲線斜率都是正的深刻變革，也就是所謂的正剛度。
但我們也可以通過某種方法分析，使結(jié)構(gòu)在荷載作用下產(chǎn)生位移時至關重要，位移越大，需要的力越小，這就是負(fù)剛度表示。
最常見的一直負(fù)剛度現(xiàn)象，就是壓桿失穩(wěn)緊迫性。
如果一根桿保持軸線為直線狀態(tài)質生產力，想要在外力作用下縮短，和彈簧一樣會表現(xiàn)出正剛度系統穩定性。如果杠件在外界干擾下出現(xiàn)彎曲背景下，這時候軸向壓縮就變得容易的多，而且隨著位移增加科技實力，杠件彎的越厲害開展試點，需要加的力就越小。

這是因為杠件彎曲與彎矩有關(guān)可靠保障，對于集中力規劃，彎矩可以用類似力*力臂的算法。杠件被壓縮共同，產(chǎn)生軸向位移x越大各項要求，彎曲程度越大，中點(diǎn)偏移軸線距離y越大發力，彎矩m越大優勢與挑戰，則使杠件越容易進(jìn)一步發(fā)生彎曲變形，壓縮也變得更容易越來越重要的位置。
還有其他實現(xiàn)負(fù)剛度的方法問題分析，比如這種：

連桿機(jī)構(gòu)中間加一根彈簧，上下施加荷載解決方案，隨著豎向位移增加不負眾望，斜桿傾斜的角度變化，中間結(jié)點(diǎn)對彈簧的拉力也變大交流研討，使得彈簧更容易被拉長推動並實現，整體的剛度也就在不斷減小。
上述兩種負(fù)剛度的實現(xiàn)方法分別來自以下參考文獻(xiàn)：
1.張建卓順滑地配合，董卓更加完善，李旦，基于正負(fù)剛度并聯(lián)的新型隔振系統(tǒng)研究.納米技術(shù)與精密工程，2004(04）：314-318.
2.彭獻(xiàn)精準調控，陳樹年應用優勢，宋福磐.負(fù)剛度的工作原理及應(yīng)用初探.湖南大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）1992(04）:89-94.

3.動靜剛度
上述所指剛度，都是在靜力荷載作用下的力與位移關(guān)系信息化。所謂靜力荷載指的是荷載不隨時間變化，或者變化較慢創新內容，不會產(chǎn)生加速度等動力效應(yīng)的荷載全方位。

相應(yīng)的如果是快讀變化的荷載，出現(xiàn)了明顯的加速度實踐者，比如振動管理，那就是動力荷載。動力荷載作用下力與位移的關(guān)系豐富，可以用動剛度來描述。

以單自由度體系在簡諧荷載作用下的受迫振動為例，也就是外荷載是三角函數(shù)周期變化的善於監督，

公式不好理解大局，我們?nèi)€膜，然后畫一下圖像特點，解釋一下研究。

當(dāng)荷載頻率很小，接近于零時綠色化發展，動剛度等于靜剛度去創新，即相當(dāng)于靜荷載作用。
當(dāng)荷載頻率接近固有頻率時應用創新，會出現(xiàn)共振體系，這時候很小的荷載會引起很大的位移，所以動剛度會出現(xiàn)最小值和諧共生。
當(dāng)荷載頻率非常大的時候提高，由于每個周期都太短，結(jié)構(gòu)來不及做出響應(yīng)左右，實際產(chǎn)生的位移也就很小又進了一步，所以動剛度就會增大。
參考文獻(xiàn)：倪振華.振動力學(xué).西安交通大學(xué)出版社.1989.