拉力機(jī)試驗機(jī)企業(yè)發(fā)展總體目標(biāo)
國家對拉力機(jī)試驗機(jī)“十二五”發(fā)展總體目標(biāo)是同時對不同的拉力機(jī)試驗機(jī)開發(fā)提出了分類目標(biāo)高效節能。比如合作，揚(yáng)州地區(qū)的江都市精卓試驗儀器廠拉力機(jī)開發(fā)要率先轉(zhuǎn)變發(fā)展方式預期，堅持高端發(fā)展的戰(zhàn)略取向研究進展，進(jìn)一步提高對外開放水平提供深度撮合服務，著力提升科技創(chuàng)新能力保持競爭優勢，著力發(fā)展試驗機(jī)械行業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實施體系，打造有中國特色規(guī)模和水平接軌世界前列的先進(jìn)制造揚(yáng)州地區(qū)試驗機(jī)基地數據，建設(shè)一批主體功能突出、卓越的現(xiàn)代化企業(yè)發揮。
試驗機(jī)行業(yè)正面臨著巨大勞動力缺乏的壓力顯著。在此種背景之下，我們拉力機(jī)試驗機(jī)制造業(yè)企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)變了對尋找技術(shù)勞動力資源如今，我們在全國各地面向社會各個技工學(xué)校招工占，中國的企業(yè)正面臨著技術(shù)工作勞動壓力高質量。在此種背景之下，試驗機(jī)制企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)變了對技術(shù)人才勞動資源分配的觀點激發創作。在我們公司越來越多的技術(shù)人員成為了企業(yè)主力前景。在塑料拉力試驗機(jī)檢測儀器小組，技術(shù)人員在塑料行業(yè)專業(yè)的特長應(yīng)用在校學(xué)習(xí)知識進行探討，根據(jù)塑料行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制各種塑料試驗機(jī)設(shè)備的結(jié)構(gòu)落到實處、功能、作用等等中國塑料試驗機(jī)械行業(yè)正在迎來全新的浪潮最新。很顯然技術創新，如何提高企業(yè)在尖端技術(shù)上的研發(fā)能力，成為如今我們江都市精卓試驗儀器廠對中國塑料行業(yè)和中國橡膠行業(yè)等等行業(yè)和拉力機(jī)試驗機(jī)相關(guān)資料研究重要作用。
摘要：分析討論了電液伺服動靜萬能試驗機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計中的一些共性問題持續向好，包括負(fù)載動力的匹配、伺服閥的選用充足、作動器固有頻率的提高進展情況，加緊裝置與冷卻系統(tǒng)的設(shè)計等，提出了設(shè)計該類試驗機(jī)液壓系統(tǒng)的一些原則綠色化發展，其有效性在1MN電液伺服動靜萬能試驗機(jī)設(shè)計中得到驗證至關重要，該原則可以作為工程技術(shù)人員設(shè)計同類試驗機(jī)的參考依據(jù)。
電液伺服動靜萬能試驗機(jī)主要用于材料和零部件的力學(xué)性能試驗研究用上了，它不但可以完成靜態(tài)下的拉伸提升行動、壓縮、彎曲可靠保障、剪切試驗自然條件，而且還可以完成動態(tài)下的諸如高周頻疲勞、低周疲勞開展、靜態(tài)試驗和動態(tài)試驗隊試驗機(jī)提出了不同的要求互動互補。靜態(tài)試驗所追求的主要是試驗精度，還應(yīng)保證較強(qiáng)的穩(wěn)定性和較高的頻響速度意向，以上要求通常用示值誤差意料之外、幅值精度、波形失真度形式、幅值穩(wěn)定度等指標(biāo)來衡量置之不顧，而一套優(yōu)化合理的液壓控制系統(tǒng)無疑使保證這些性能指標(biāo)的關(guān)鍵，具體來講數字化，電液伺服動靜萬能試驗機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)考慮的問題主要有：（1）協(xié)調(diào)動態(tài)大流量與靜態(tài)小流量的矛盾方便，即負(fù)載動力的合理匹配基礎上。（2）伺服閥的正確選用。（3）作動器固有頻率的提高應用領域。（4）夾緊油源和夾緊裝置的設(shè)計保持競爭優勢。（5）冷卻方式的選擇，本文主要討論解決以上問題的一些方法相關性。
1完成的事情、負(fù)載動力的合理匹配
在試驗機(jī)的正常工況，動作器中活塞的運動速度可以從靜態(tài)試驗時的0.01mm/s到到動態(tài)試驗時的1.5m/s速度范圍內(nèi)變化穩定，調(diào)速比為150000:1改造層面，如此寬的速度變化范圍為油源的設(shè)計和伺服閥選擇帶來了難度，導(dǎo)致出現(xiàn)靜態(tài)小流量和動態(tài)大流量之間的矛盾優勢與挑戰。解決此矛盾的關(guān)鍵是對作動器經驗分享、伺服閥、液壓源之間進(jìn)行合理的負(fù)載匹配創造。所應(yīng)遵循的設(shè)計原則是：作動器不難發現、伺服閥貢獻法治、液壓源所提供的液壓動力應(yīng)滿足試驗機(jī)的速度設備製造、加速器和試驗力的要求，同時還應(yīng)考慮系統(tǒng)的效率攻堅克難。
負(fù)載與泵管理、閥的匹配關(guān)系如圖1所示，即伺服閥的負(fù)載流量特性曲線必須包容試驗機(jī)的負(fù)載特性曲線雙向互動，液壓源的曲線應(yīng)包容伺服閥的負(fù)載曲線效率和安，Qs>1.1-1.3Qo；Ql>1.05-1.1Qlmax品牌。這即為包容原則深入開展。
另外，系統(tǒng)的效率也應(yīng)引起重視等形式。液壓泵輸出的流量是根據(jù)動態(tài)試驗時所需的最大流量選取的技術的開發，靜態(tài)試驗時所需的流量很少，此時飛躍，必須使液壓源輸出流量降下來更高效，為達(dá)此目的，有三個方案可供選擇重要部署，第一個方案是動靜態(tài)試驗由一臺變量泵供油具體而言，油泵由三相異步電動機(jī)驅(qū)動，其優(yōu)點是設(shè)計成本較低智慧與合力，流量可調(diào)喜愛，液壓系統(tǒng)效率較高。但在小流量輸出時電動機(jī)的效率卻很低，約為0.3-0.4左右高質量，出現(xiàn)“大馬拉小車”的問題能運用，電動機(jī)本身的功率損耗包括銅損、鐵損智能設備、機(jī)械損耗等相當(dāng)大不可缺少，造成電能的浪費，總效率并沒有提高特點；第二個方案是動靜態(tài)試驗由一臺定量泵供油積極回應，油泵由變頻調(diào)速器控制的三相異步電動機(jī)驅(qū)動，此方案的總效率比前者高又進了一步，但由于油泵在低轉(zhuǎn)速下流量脈動加劇多種場景，造成伺服閥供油壓力的較大波動，對靜態(tài)試驗不適用規劃，第三個方案是動靜態(tài)試驗分別由獨立的大小兩個油泵供油擴大公共數據，小泵采用定量泵，大泵采用變量泵帶動擴大，此方案在滿足動態(tài)和靜態(tài)試驗要求的同時核心技術體系，還由于靜態(tài)試驗時大泵是停止工作的，系統(tǒng)總效率大為提高持續發展，靜態(tài)試驗時油源噪音也很低必然趨勢。
2、伺服閥的正確選用
由于電液伺服動靜萬能試驗機(jī)既要控制力又要控制位移和應(yīng)變擴大，所以一般都采用位置反饋式的流量型伺服閥多樣性，以力反饋式的噴嘴擋板閥使用最為普遍。壓力性的伺服閥雖然控制作用力時性能較好新格局，但因無法控制位置而不適用明顯。當(dāng)動態(tài)試驗要求的流量較大時，可以采用幾個閥并聯(lián)工作顯示，也可以采用三級伺服閥創新為先，并聯(lián)使用時由于各閥之間存在相位差，將給電控系統(tǒng)帶來一定的麻煩重要作用。
供油壓力的選擇也很重要持續向好，較高的供油壓力，可以減輕作動器活塞的質(zhì)量充足、提高伺服閥的流量增益兩個角度入手，從而獲得較快的響應(yīng)速度，但過高的供油壓力使得伺服閥的零位泄漏量加大同期，使用壽命減小生產效率，系統(tǒng)噪音增大使命責任，根據(jù)有關(guān)資料，供油壓力選擇21-28MPa大范圍為佳使用，負(fù)載壓力按系統(tǒng)效率最高原則確定合規意識，為供油壓力的2/3時可獲得最高的系統(tǒng)效率。
動態(tài)萬能試驗機(jī)對電液伺服閥的性能要求比較高有效性，既有靜態(tài)和動態(tài)性能的要求創新內容，又有壽命的要求，因此在選用上必須嚴(yán)格掌握廣泛關註，必要時應(yīng)從伺服閥的制造廠家訂做專用閥善於監督。
3、作動器固有頻率的提高
當(dāng)伺服油源壓力確定后就能壓製，試驗機(jī)要求的作用力和振幅是給定參數(shù)更合理，作動器固有頻率的提高只有從減小運動質(zhì)量和提高油液彈性模量兩方面考慮。
在作動器可動部分的剛度和強(qiáng)度足夠的前提下更優美，應(yīng)盡可能減輕活塞和夾頭的質(zhì)量各方面，對連接伺服閥和作動器管路內(nèi)油液的當(dāng)量質(zhì)量不容忽視，若設(shè)計不當(dāng)成效與經驗，這一部分質(zhì)量將遠(yuǎn)大于活塞的質(zhì)量適應性，因此在設(shè)計中必須注意使伺服閥至作動器的油腔盡可能短而且過流面積不能太小。通常的做法是伺服閥直接固定在作動器的外院上傳遞，且伺服閥至作動器兩腔的油路對稱等長融合。
提高油液彈性模具的關(guān)鍵是合理設(shè)計油源深入闡釋，避免空氣重混入油中相關性。在郵箱的吸油扣和回油口之間設(shè)置與箱底成20攝氏度左右的夾角、60-80目的過濾網(wǎng)可以有效分離出混入油中的空氣物聯與互聯，液壓油應(yīng)選用粘度適中（41-50mm2/s）且加有抗泡劑的精密機(jī)床液壓油或抗磨液壓油穩定。
4、夾緊油源與夾緊裝置
夾緊油源是液壓夾頭和衡量夾緊裝置提供動力供給，適當(dāng)提高夾緊油源的供油壓力優勢與挑戰，可以使液壓夾頭的體積和重量大為降低，從而使系統(tǒng)固有頻率得到提高解決方案，改善系統(tǒng)的動態(tài)應(yīng)速度解決問題，提高夾緊油源的供油壓力也是受橫梁夾緊裝置的設(shè)計空間限制之故。因此作用，夾緊油源的供油壓力高于伺服油源的供油壓力相互配合，一般在35MPa以上。夾緊油源可以采用超高壓油泵供油著力增加、液-液增壓供油和氣-液增壓供油三種方式智能化。超高壓油泵供油系統(tǒng)在設(shè)計簡單科技實力，不足之處是溢流損失和噪音較高。液-液增壓供油系統(tǒng)設(shè)計時由于增壓缸需自制建設，加工成本較高且性能質(zhì)量不易保證在此基礎上，除非特殊情況，一般很少采用前來體驗。氣-液增壓供油系統(tǒng)的設(shè)計時自主研發，由于氣-液增壓缸是市購的標(biāo)準(zhǔn)件，有多重規(guī)格可供選擇更加廣闊。氣-液增壓缸內(nèi)置行程換向閥品率，活塞到終點后自動換向，當(dāng)達(dá)到設(shè)定壓力時不斷發展，活塞的往返運動停止積極影響，系統(tǒng)保壓。氣-液增壓油源的顯著特點是系統(tǒng)壓力敏感性好緊密協作、噪音低越來越重要，這種油源正逐步被推廣使用。
根據(jù)實驗空間調(diào)整之需要發揮重要作用，橫梁可以沿立柱上下移動醒悟；而在進(jìn)行套試驗時，橫梁應(yīng)和立柱處于剛性的夾持狀態(tài)高質量，此功能由橫梁夾緊裝置來實現(xiàn)也逐步提升。橫梁夾緊裝置設(shè)計有兩種方式，一種是機(jī)械鎖緊-液壓松開註入了新的力量，另一種是液壓鎖緊-機(jī)械松開重要的作用。前者是采用預(yù)應(yīng)力彈性拉桿對橫梁實施鎖緊，在橫梁需要升降時由液壓缸將橫梁頂開以使其移動去創新，這種夾持方法的主要缺點是彈性拉桿所受的應(yīng)力較大足夠的實力，需選用高強(qiáng)度彈性材料；再者學習，彈性拉桿存在應(yīng)力松弛問題結構重塑，過一定的時間需要用力矩扳手再對其預(yù)緊，操作不便應用優勢，其優(yōu)點是機(jī)械停止工作時橫梁的位置能被鎖定高質量發展，而采用液壓鎖緊的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、夾緊力容易保證高效節能，其缺點是當(dāng)機(jī)器停止工作時影響力範圍，如果控制閥存在零位泄漏，將出現(xiàn)橫梁緩慢下滑的問題核心技術，綜合比較應用提升，后者用途廣泛主動性，夾持可靠性較高。
5發展的關鍵、冷卻方式的選擇
為了維持理想的油溫道路，電液伺服動靜萬能試驗機(jī)的液壓系統(tǒng)必須采取強(qiáng)制冷卻方式，冷卻方式一般有三種：風(fēng)冷式真諦所在、水冷式和冷媒式指導。風(fēng)冷式條文能力有限，不適合大功率的油源使用充分；水冷式冷卻能力強(qiáng)進一步完善，但冷卻裝置占用面積大；冷媒型對油溫控制精度高競爭力、體積較小調整推進，初始費用雖較高，但運轉(zhuǎn)費用較低機製性梗阻，且可以喝油源一起安裝在室內(nèi)機製，因此，其應(yīng)用面在逐漸擴(kuò)大集成應用。
總結(jié)：一套合理適用的液壓系統(tǒng)是保證試驗機(jī)正常工作探討、順利完成各種動作的保證，對電液伺服動靜萬能試驗機(jī)而言高效流通，其液壓系統(tǒng)有相似之處調解製度，但針對不同規(guī)格的試驗機(jī)，液壓系統(tǒng)又有著各自的特點功能，因此在設(shè)計實驗的液壓系統(tǒng)時深化涉外，一方面應(yīng)遵循共同的原則，另一方面還應(yīng)因地制宜創新科技、有的放矢服務延伸。
來源：天氏庫力 發(fā)布日期
2018-11-14 瀏覽：
