萬能材料試驗(yàn)機(jī)工作原理及市場分析
來源：天氏庫力 發(fā)布日期
2018-09-10 瀏覽：
萬能試驗(yàn)機(jī)主要包括液壓萬能試驗(yàn)機(jī)和電子萬能試驗(yàn)機(jī)兩大類多樣性，那么它們各自的工作原理是什么系統性，適用范圍以及市場方面分析如下：
一情況、液壓萬能試驗(yàn)機(jī)系列
1機遇與挑戰、手動(dòng)液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)主要采用簡易高壓油源作為動(dòng)力源保供，手動(dòng)調(diào)整閥作為控制元件能力建設，并進(jìn)行人工手動(dòng)實(shí)現(xiàn)加載，因而技術創新，它屬于開環(huán)控制系統(tǒng)醒悟。由于受油源流量及主機(jī)結(jié)構(gòu)的限制，它的油缸活塞行程較小生產體系，常見的一般在300mm左右新模式，它的試驗(yàn)速度一般也較小。受價(jià)格因素的影響高質量，測力傳感器一般采用壓力傳感器（大噸位基本采用壓力傳感器）應用情況。因而，精度較低，量程較小也逐步提升，一般精度為1級(jí)或2級(jí)，量程一般為4%-100%F.S。受油缸摩擦力的影響組織了，噸位一般很難做到很小充足，國內(nèi)最小為5T。但由于它所特有的低價(jià)及大噸位的特點(diǎn)解決問題，目前服務效率，在成品檢驗(yàn)、單一材料指標(biāo)的測試中還在大量使用導向作用。
2、電液伺服類萬能材料試驗(yàn)機(jī)它主要采用了精密高壓油源作為動(dòng)力源作用，使用伺服閥或比例閥作為控制元件進(jìn)行閉環(huán)自動(dòng)控制，因而控制性能較高，一般可實(shí)現(xiàn)載荷意見征詢、應(yīng)變組成部分、位移三種控制模式。同手動(dòng)液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)一樣集聚，受油源流量的限制高效化，他的試驗(yàn)速度較低。由于采用閉環(huán)自動(dòng)控制新的動力，系統(tǒng)剛度成了整個(gè)系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵完成的事情。眾所周知，液體的剛度是比較低的為產業發展，為了盡可能的減少液體對(duì)整機(jī)剛度的影響研究成果，一般電液伺服試驗(yàn)機(jī)的行程都不大，同樣受整機(jī)剛度的影響穩定，電液伺服類試驗(yàn)機(jī)的噸位都不可能做的很小機製性梗阻，基本上都在一噸以上。但由于它有多種控制模式廣泛關註，因而具有使用靈活改造層面，性能較高的特點(diǎn)。
二各項要求、電子萬能試驗(yàn)機(jī)系列
1大面積、電子萬能主要采用伺服電機(jī)作為動(dòng)力源，絲杠效高化、絲母作為執(zhí)行部件生產效率，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)移動(dòng)橫梁的速度控制，它的試驗(yàn)速度范圍可進(jìn)行調(diào)整部署安排，以RGM-200為例競爭激烈，它的試驗(yàn)速度可達(dá)0.001mm/min-1000mm/min，速比可達(dá)100萬倍之多，試驗(yàn)行程可按需要而定學習，最大可達(dá)幾米技術。這是液壓類試驗(yàn)機(jī)無論如何也實(shí)現(xiàn)不了的。隨著電子技術(shù)的發(fā)展及伺服電機(jī)性能的提高，電子萬能所采用的電機(jī)從早期的直流伺服電機(jī)到現(xiàn)在的更多的采用交流伺服電機(jī)結構重塑，從早期的功率元件選用可控硅進(jìn)行移相觸發(fā)控制到今天的采用多種功率模塊實(shí)現(xiàn)脈寬調(diào)制控制，電子萬能的性能有了質(zhì)的飛躍自行開發，人們心目中的電子萬能故障率高模樣，性能較差的情況已經(jīng)不復(fù)存在了。由于常規(guī)電子萬能采用速度控制處理方法，因而對(duì)系統(tǒng)剛度的要求不高數據顯示，這樣就為小噸位試驗(yàn)機(jī)的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了有利的條件。從目前國際服務、國內(nèi)的情況看實現，一噸以下試驗(yàn)機(jī)基本上都為常規(guī)的電子萬能類試驗(yàn)機(jī)。它的用途最廣舉行，性價(jià)比最高。
2、高性能電子萬能類試驗(yàn)機(jī)與常規(guī)的電子萬能試驗(yàn)機(jī)一樣習慣，它也采用伺服電機(jī)作為動(dòng)力源記得牢，絲杠、絲母作為執(zhí)行部件大型，它與常規(guī)電子萬能試驗(yàn)機(jī)所不同的是它的控制方式可為載荷控制的可能性，也可為應(yīng)變控制或位移控制。除了具有常規(guī)電子萬能的速度寬不可缺少，行程大的特點(diǎn)外系列，還具有電液伺服類試驗(yàn)機(jī)的全部優(yōu)點(diǎn)，因而它是目前性能最好的萬能材料試驗(yàn)機(jī)服務為一體。目前方案，這類試驗(yàn)機(jī)的佼佼者基本上都采用德國Doli公司生產(chǎn)的EDC 120系列作為核心控制部件。當(dāng)然相互配合，這類試驗(yàn)機(jī)也有它的缺點(diǎn)統籌發展。由于具有載荷、應(yīng)變積極回應、位移三種控制模式慢體驗，因而整機(jī)的穩(wěn)定性與系統(tǒng)的剛度有直接的關(guān)系，而試樣剛度又直接影響系統(tǒng)的剛度全會精神。所以當(dāng)所做試驗(yàn)的試樣種類較多時(shí)左右，整機(jī)剛度的變化就會(huì)很大又進了一步，這樣就很難保證所有的試驗(yàn)都能夠正常進(jìn)行。為了滿足全部的試驗(yàn)都能夠正常進(jìn)行生產製造，就需隨時(shí)調(diào)整控制系統(tǒng)的參數(shù)（P狀況，I，D參數(shù)）取得了一定進展，這對(duì)于非自動(dòng)控制專業(yè)的人來說是有一定難度的業務，這樣也就不能完全發(fā)揮這類試驗(yàn)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。這類試驗(yàn)機(jī)的價(jià)格比較高有所增加。
推薦閱讀
【本文標(biāo)簽】：萬能,材料,試驗(yàn)機(jī),萬能,試驗(yàn)機(jī),主要,包括,液壓
【責(zé)任編輯】：天氏庫力 版權(quán)所有：http://www.51moon.cn/轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處
