萬能材料試驗機工作原理及市場分析
來源:天氏庫力 發(fā)布日期
2018-09-10 瀏覽:
萬能試驗機主要包括液壓萬能試驗機和電子萬能試驗機兩大類設計標準,那么它們各自的工作原理是什么實際需求,適用范圍以及市場方面分析如下:
一、液壓萬能試驗機系列
1責任製、手動液壓萬能材料試驗機主要采用簡易高壓油源作為動力源規模最大,手動調(diào)整閥作為控制元件狀況,并進行人工手動實現(xiàn)加載前來體驗,因而自主研發,它屬于開環(huán)控制系統(tǒng)。由于受油源流量及主機結(jié)構(gòu)的限制更加廣闊,它的油缸活塞行程較小損耗,常見的一般在300mm左右,它的試驗速度一般也較小非常完善。受價格因素的影響性能穩定,測力傳感器一般采用壓力傳感器(大噸位基本采用壓力傳感器)。因而作用,精度較低情況正常,量程較小,一般精度為1級或2級技術特點,量程一般為4%-100%F.S提高鍛煉。受油缸摩擦力的影響,噸位一般很難做到很小高質量,國內(nèi)最小為5T也逐步提升。但由于它所特有的低價及大噸位的特點,目前註入了新的力量,在成品檢驗、單一材料指標的測試中還在大量使用服務好。
2新趨勢、電液伺服類萬能材料試驗機它主要采用了精密高壓油源作為動力源,使用伺服閥或比例閥作為控制元件進行閉環(huán)自動控制共謀發展,因而控制性能較高學習,一般可實現(xiàn)載荷結構重塑、應(yīng)變、位移三種控制模式應用優勢。同手動液壓萬能材料試驗機一樣高質量發展,受油源流量的限制,他的試驗速度較低高效節能。由于采用閉環(huán)自動控制影響力範圍,系統(tǒng)剛度成了整個系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。眾所周知新創新即將到來,液體的剛度是比較低的邁出了重要的一步,為了盡可能的減少液體對整機剛度的影響,一般電液伺服試驗機的行程都不大設施,同樣受整機剛度的影響需求,電液伺服類試驗機的噸位都不可能做的很小,基本上都在一噸以上組合運用。但由于它有多種控制模式更讓我明白了,因而具有使用靈活,性能較高的特點積極。
二探索、電子萬能試驗機系列
1、電子萬能主要采用伺服電機作為動力源集聚,絲杠競爭力、絲母作為執(zhí)行部件,實現(xiàn)試驗機移動橫梁的速度控制狀況,它的試驗速度范圍可進行調(diào)整機製性梗阻,以RGM-200為例,它的試驗速度可達0.001mm/min-1000mm/min全過程,速比可達100萬倍之多集成應用,試驗行程可按需要而定,最大可達幾米不負眾望。這是液壓類試驗機無論如何也實現(xiàn)不了的服務效率。隨著電子技術(shù)的發(fā)展及伺服電機性能的提高,電子萬能所采用的電機從早期的直流伺服電機到現(xiàn)在的更多的采用交流伺服電機重要意義,從早期的功率元件選用可控硅進行移相觸發(fā)控制到今天的采用多種功率模塊實現(xiàn)脈寬調(diào)制控制統籌發展,電子萬能的性能有了質(zhì)的飛躍,人們心目中的電子萬能故障率高體系,性能較差的情況已經(jīng)不復存在了生產製造。由于常規(guī)電子萬能采用速度控制,因而對系統(tǒng)剛度的要求不高攜手共進,這樣就為小噸位試驗機的實現(xiàn)創(chuàng)造了有利的條件共同。從目前國際推進一步、國內(nèi)的情況看,一噸以下試驗機基本上都為常規(guī)的電子萬能類試驗機簡單化。它的用途最廣力度,性價比最高。
2系統性、高性能電子萬能類試驗機與常規(guī)的電子萬能試驗機一樣勇探新路,它也采用伺服電機作為動力源,絲杠便利性、絲母作為執(zhí)行部件方法,它與常規(guī)電子萬能試驗機所不同的是它的控制方式可為載荷控制,也可為應(yīng)變控制或位移控制提供有力支撐。除了具有常規(guī)電子萬能的速度寬切實把製度,行程大的特點外,還具有電液伺服類試驗機的全部優(yōu)點自行開發,因而它是目前性能最好的萬能材料試驗機進行部署。目前,這類試驗機的佼佼者基本上都采用德國Doli公司生產(chǎn)的EDC 120系列作為核心控制部件應用情況。當然保護好,這類試驗機也有它的缺點。由于具有載荷表現、應(yīng)變特點、位移三種控制模式,因而整機的穩(wěn)定性與系統(tǒng)的剛度有直接的關(guān)系結論,而試樣剛度又直接影響系統(tǒng)的剛度和諧共生。所以當所做試驗的試樣種類較多時,整機剛度的變化就會很大技術,這樣就很難保證所有的試驗都能夠正常進行推廣開來。為了滿足全部的試驗都能夠正常進行,就需隨時調(diào)整控制系統(tǒng)的參數(shù)(P相對較高,I資源配置,D參數(shù)),這對于非自動控制專業(yè)的人來說是有一定難度的相關,這樣也就不能完全發(fā)揮這類試驗機的優(yōu)勢大力發展。這類試驗機的價格比較高。
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